都是圆灯，都是SUV，我说欧拉5是“保定小Macan”没问题吧？
12月16日，长城汽车技术中心，由年轻演员侯明昊代言的欧拉5正式上市了！限时换新价：9.18万元-12.58万元！
欧拉5与目前热销的零跑B10同为紧凑型纯电SUV，咱们从外观、内饰、尺寸和续航来对比一下这两台车。
两台车的设计反差相当明显。欧拉5延续家族式的圆润风，带有运动气息的前脸搭配圆形灯组，气质上更显年轻可爱；零跑作为“半价理想”，贯穿式LED灯带、方正的前脸、棱角分明的车身，跟欧拉5相比走的是实用主义路线。
内饰上欧拉5软性材质搭配千鸟格纹的装饰面板，有一种欧式轻奢的味道，10.25+15.6英寸的屏幕组合加上实体空调按键，科技感和操作便捷性都可以被满足。而零跑B10的内饰就显得清淡了一些，优点是8155/8295芯片提升了车机的流畅性。
舒适性上欧拉5相比零跑B10最有优势的就是主副驾都配备了座椅通风加热，以及副驾驶的腿托。而B10的副驾上只有一个座椅加热功能，副驾经常坐人的朋友们需要斟酌一下。
欧拉5相比零跑B10在车身尺寸上小了一圈，反映到车内就是在多人出行的时候会略显拥挤。如果平时只是一两个人的出行配置，欧拉5更温馨的空间和更舒适的座椅满足日常通勤还是没问题的。
续航和补能效率两车相差不大。欧拉5采用的三元锂电池提供480km和580km两种CLTC续航，官方宣称30%-80%的快充20分钟。零跑B10基于800V高压平台，采用的磷酸铁锂电池能提供CLTC 510km和600km两种续航，官方宣称的30%-80%快充同为20分钟（小电池版19分钟）。
总结：
欧拉5的优势是更吸引年轻人，时尚个性的外观、轻奢的内饰质感和更舒适的前排座椅配置；零跑B10则胜在更大的空间、更长的续航和更高的性价比带来的实用性，目标客户更多是为家庭用途考虑。
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